| QUOTE (Мириэль @ 17.11.2011 - время: 17:24) |
| Если уж на то пошло, то лучший транспорт, который когда-либо ездил по нашему бездорожью это ЛУАЗик)))) Там где буксуют дорогие джипы, эта маленькая зелееная фиговина легко проезжает )))) |
А они еще есть? У меня знакомый есть, он себе для того, что бы по болотам ездить Ниву купил себе в качестве второй машины.
| QUOTE (дамисс @ 17.11.2011 - время: 18:11) |
| Все дети кушают за папин-мамин счёт.И уровень доходов тут ни при чём. Наличие машины не является показателем высокого уровня жизни. Мне кстати встречаются Родители которые обеспечивают высокий уровень своему чаду до пенсии(чада), только и дети соответственно у них инфантильные и неустроенные.Я своим детям желаю лучшей участи.......... |
Наличие Бентли показывает именно высокий уровень жизни. Я не думаю, что у богатых родителей ребенок будет очень инфантильным. Большинство из таких родителей достаточно умные и развитые люди (порядочность я не рассматриваю), что бы это допустить.
Это сообщение отредактировал Kisik1 - 18-11-2011 - 01:13
| QUOTE (Kisik1 @ 18.11.2011 - время: 01:01) | ||
А они еще есть? У меня знакомый есть, он себе для того, что бы по болотам ездить Ниву купил себе в качестве второй машины. |
не знаю, выпускаются ли, но точно бывают - мы вот ищем в качестве "деревенской" машины, можно без документов))) просто поставить у знакомых одних, от них до нашего деревенского дома километров 15, летом всегда все проезжают, ну а зимой трактор чего только не вытаскивал - и Ниву, и Рэндж Ровер, ну и мазду нашу само собою))) А дедок на своем луазике ездит даже по целине, ему по фигу)
| QUOTE (-= SV =- @ 17.11.2011 - время: 17:40) | ||||
Неа. Это не так) |
А она права, только эта "фиговина" не только зеленая была.
У бати это был первый автомобиль в году где-то в конце 70-ых прошлого столетия. Батя рыбалкой и охотой баловался, а выезды как правило групповые были, так он для мужиков кто на нивах (тогда только пошли в продажу), не говоря про "колы" да "москвичи" как палочка-выручалочка был. Да и попролазней УАЗика будет, весит всего ничего, а полный ряд блокировок+пониженная, хоть и движок от запорожца...так что многим современным джипам думаю даст форы. Хотя, ещё обязательно надо учитывать прокладку между рулем и сиденьем, а то ж как говориться, порой - дело было не в бабине...
| QUOTE (Мириэль @ 18.11.2011 - время: 08:54) |
| не знаю, выпускаются ли, но точно бывают - мы вот ищем в качестве "деревенской" машины, можно без документов))) просто поставить у знакомых одних, от них до нашего деревенского дома километров 15, летом всегда все проезжают, ну а зимой трактор чего только не вытаскивал - и Ниву, и Рэндж Ровер, ну и мазду нашу само собою))) А дедок на своем луазике ездит даже по целине, ему по фигу) |
Ну тогда да, или УАЗик подойдет, не патриот, а тот самый с тентованным верхом.
| QUOTE (Гермaн @ 18.11.2011 - время: 11:08) |
| Есть еще замечательная вещь, ГАЗ 66, правда места много занимает... |
И жрет - мама не горюй...а по проходимости - да, ползет пока колеса цепляют.
А касаемо проходимости, то уж гултять, так гулять!, - надо брать Унимог с 2-х дисковым сцеплением и 3-х ступенчатой раздаткой...
Или чтобы не очень здоровый был и подешевле - наш Ухтыш...
| QUOTE (Гермaн @ 18.11.2011 - время: 11:08) |
| Есть еще замечательная вещь, ГАЗ 66, правда места много занимает. Но если это не проблема, то мафынка очень проходимая. |
Ну это уже грузовик армейский
| QUOTE (Kisik1 @ 18.11.2011 - время: 12:56) | ||
Ну это уже грузовик армейский |
Ну почему же, "шишигу" не только для армии делали, как народного хозяйства тоже не мало модификаций было...
| QUOTE (Kisik1 @ 18.11.2011 - время: 12:56) | ||
Ну это уже грузовик армейский |
Ну тогда Уазик - это армейская легковушка)))
________
Кстати у Уазика есть отличная модель- буханка (452).
Очень проходимый, я по таким буеракам на нем прыгал, мама не горюй.
| QUOTE (Гермaн @ 18.11.2011 - время: 13:49) | ||||
Ну тогда Уазик - это армейская легковушка))) ________ Кстати у Уазика есть отличная модель- буханка (452). Очень проходимый, я по таким буеракам на нем прыгал, мама не горюй. |
Свекр месяц назад Daihatsu Terios купил, за грибами и на рыбалку ездить. Доволен как слон
| QUOTE (revizor @ 18.11.2011 - время: 11:59) | ||
И жрет - мама не горюй...а по проходимости - да, ползет пока колеса цепляют. А касаемо проходимости, то уж гултять, так гулять!, - надо брать Унимог с 2-х дисковым сцеплением и 3-х ступенчатой раздаткой... Или чтобы не очень здоровый был и подешевле - наш Ухтыш... |
лана... ГАЗики и УАЗики это конечно актуально... а женщины??? женщине то на чем проехать по бездорожью...??? на предложенных маФынках руль то крутиться без применения мужской силы??
| QUOTE (vikki2 @ 18.11.2011 - время: 14:38) |
| ГАЗики и УАЗики это конечно актуально... а женщины??? женщине то на чем проехать по бездорожью...??? на предложенных маФынках руль то крутиться без применения мужской силы?? |
На УАЗики гур ставят. А на 66 без ГУР и не каждый мужик справиться)))
Но все таки не женская это машинка.
| QUOTE (vikki2 @ 18.11.2011 - время: 14:38) | ||||
лана... ГАЗики и УАЗики это конечно актуально... а женщины??? женщине то на чем проехать по бездорожью...??? на предложенных маФынках руль то крутиться без применения мужской силы?? |
ну, к примеру на шишиге и ребенок не вспотеет руль крутить, на Унимоге за рулем не ездил, но думаю что тоже, чемпионом по армреслингу быть не надо чтобы с рулежкой справиться...
| QUOTE (revizor @ 18.11.2011 - время: 15:19) |
| ну, к примеру на шишиге и ребенок не вспотеет руль крутить, на Унимоге за рулем не ездил, но думаю что тоже, чемпионом по армреслингу быть не надо чтобы с рулежкой справиться... |
я конечно на таких экстримальных машинах не ездила... но на Волге приходилось.... и руль там реально для меня тяжеловат был.... я поэтому и спросила...
| QUOTE (vikki2 @ 18.11.2011 - время: 15:56) | ||
я конечно на таких экстримальных машинах не ездила... но на Волге приходилось.... и руль там реально для меня тяжеловат был.... я поэтому и спросила... |
Ну, не такие это уж это и экстремальные машины.
А касаемо Волги в классическом варианте - по моему в камазе руль крутится легче.
| QUOTE (vikki2 @ 18.11.2011 - время: 14:38) |
| лана... ГАЗики и УАЗики это конечно актуально... а женщины??? женщине то на чем проехать по бездорожью...??? на предложенных маФынках руль то крутиться без применения мужской силы?? |
Ну наверное какой нибудь Джип Вранглер. Мне кажется проходимая машинка должна быть.
| QUOTE (vikki2 @ 18.11.2011 - время: 16:44) |
| Теперь у нас с мужем типа анекдот.... какую машину надо прикупить: Тойоту Тундра... к ней КАСКО... к нему расширенное до лимона ОСАГО... и защиту из ржавых труб диаметром 8 см по всему корпусу машинки |
Ну, Тундра сама по себе не мелкая такая техника, а вот что касаемо защиты - самолично видел как УАЗик заделаный под ралли-рейды, имея спереди и сзади вместо бамперов по доброму куску, можно сказать-швеллера, продрал бок Х3, вылетевшему на дорогу из дворовой арки...на "швеллере" только краска ободралась....
А вообще, авто для американских домохозяек - Додж (Крайслер) Караван (или Гранд Караван)
| QUOTE (LionBorn @ 21.11.2011 - время: 12:32) |
| Тундра - машина неплохая, но тада уж лучше вариант Тундры - Сиквойя.... |
Секвойя - вариант Тундры?...
Тогда что, Т100 - вариант 4Раннера, а Л200 - Паджеро спорт?
| QUOTE (vikki2 @ 18.11.2011 - время: 14:38) |
| ГАЗики и УАЗики это конечно актуально... а женщины??? женщине то на чем проехать по бездорожью...??? на предложенных маФынках руль то крутиться без применения мужской силы?? |
Так есть же "дамская сумочка на больших зубастых колёсиках" - suzuki jimny.
| QUOTE (revizor @ 18.11.2011 - время: 09:55) | ||
А она права, только эта "фиговина" не только зеленая была. У бати это был первый автомобиль в году где-то в конце 70-ых прошлого столетия. Батя рыбалкой и охотой баловался, а выезды как правило групповые были, так он для мужиков кто на нивах (тогда только пошли в продажу), не говоря про "колы" да "москвичи" как палочка-выручалочка был. Да и попролазней УАЗика будет, весит всего ничего, а полный ряд блокировок+пониженная, хоть и движок от запорожца...так что многим современным джипам думаю даст форы. Хотя, ещё обязательно надо учитывать прокладку между рулем и сиденьем, а то ж как говориться, порой - дело было не в бабине... |
А я как раз Газ 66 имел ввиду.
Маленькая зеленая штуковина хороша, только слабовата. Если гуано вязкое, то не хватит силенок ей)
Есть ещё вариант. Как раз у нас базируется. Может знаешь?
В касках фрицевских на Геликах катаются парни. Хороший такой Гелик с мостами и колесами от ГАЗ 66.
Я видел как он едет)
Ща фотку найду, приаттачу, где-то видел
| QUOTE (-= SV =- @ 22.11.2011 - время: 12:02) |
| А я как раз Газ 66 имел ввиду. Маленькая зеленая штуковина хороша, только слабовата. Если гуано вязкое, то не хватит силенок ей) |
Разговор вроде за БМВ шел...
| QUOTE |
| Есть ещё вариант. Как раз у нас базируется. Может знаешь? В касках фрицевских на Геликах катаются парни. Хороший такой Гелик с мостами и колесами от ГАЗ 66. Я видел как он едет) |
Чёт в первой.
Шествия на "грандуазерах", с колесяками шо у Белоруся, видел, а Гелека не припомню...
| QUOTE (-= SV =- @ 22.11.2011 - время: 12:02) |
| В касках фрицевских на Геликах катаются парни. Хороший такой Гелик с мостами и колесами от ГАЗ 66. Я видел как он едет) Ща фотку найду, приаттачу, где-то видел |
Хостинг фотографий
Недавно покатушки были. Это 5-ти дверный. У них ещё второй есть - трехдверный.
Это сообщение отредактировал -= SV =- - 22-11-2011 - 12:34
| QUOTE (revizor @ 22.11.2011 - время: 12:50) |
| Ух ты, не хило... |
Между нами девочками говоря, гелик на зубастой резине и без мостов от шисятшестого лазит - дай б-г каждому.
Мы ж всетки про поездки на дачу, а не про геологоразведку.
Это сообщение отредактировал mcleod - 22-11-2011 - 14:55
| QUOTE (mcleod @ 22.11.2011 - время: 14:55) | ||
Между нами девочками говоря, гелик на зубастой резине и без мостов от шисятшестого лазит - дай б-г каждому. |
Да я в курсе, "коротыш" особенно...но тут уже формат тюнинга задействован, что само по себе интересно.
У самого Паджеро 3-х дверный был, тож неплохо.
| QUOTE (k-113 @ 21.11.2011 - время: 22:58) | ||
Так есть же "дамская сумочка на больших зубастых колёсиках" - suzuki jimny. |
посидите в нем часок, а я потом на Вашу спину посмотрю
табуретка, а не машина
| QUOTE (k-113 @ 21.11.2011 - время: 22:58) | ||
Так есть же "дамская сумочка на больших зубастых колёсиках" - suzuki jimny. |
не пойдётЬ!!!... для сумочки великовата.... а на машинку оно вааабсче не тянет
Ещё на байк-фесте встретили одного парня на Джимнике. С женой приехал. Рассказывает, что раньше у него был Land Cruiser, потом Surf... Говорит, что ездят семьёй - он, жена, маленький ребёнок. И на тех аппаратах окромя семьи возил воздух.. Т.е. места с избытком. И налог, и содержание, и расход топлива - всё это было неоправданно большим. Купил, говорит, такой же Джимник - красота ! Ничeго другого ему уже и не надо :)
Спустя время по собственному опыту могу сказать, что машину нужно выбирать не "из возможности" а из-за необходимости!
Сам в 16 лет сдвал на мотоцикл, в 18 на машину. Многое из того что слышу- кажется откровенным бредом....Покупал себе старушку на свою же стипендию (так сложилось что пришлось пройти нищету, и что такое и как зарабатывать и ценить стоимость заработанной копейки пришлось понять лет в 14...), была желтенкая иж 2125, состояние не ахти. после института шел в гараж и ремонтировал ее (к этому времени водительское на машину уже получил). было это году в 2001. Чтобы мне сейчас не рассказывали, а машина мне понравилась (хотя и морально древняя на тот момент была), и для меня она была хорошей школой жизни! После мелких ремонтов начал на ней выезжать, и понял, что чему учили в школе- на 2/3 можно забыть...и многому учиться заново....то чему не объясняли.
Так вот, чтобы тут не рассказывали, учиться нужно ездить ТОЛЬКО на механике и простенькой машине типа жигулей 6, 7 ки или аналогов. Почему: чем меньше электроники и прочих помогающих устройств в период обучения- тем лучше. На начальном этапе любые манипуляции будут "дольше" длиться- нарабатывая тем самым рефлекторную память. Да и двигатель и трансмиссию лучше чувствуешь нежели на автомате (при разгоне, торможении двигателем....в накат и т.д.). Почему 6-7 ка или аналог?- При обучении начинается эйфория и на каком то этапе начинают давить в пол! для классики оптимальный режим 80 км....а для 9-ки уже около 120! (Мой иж с рессорной подвеской до 120 по убитой в хлам дороге ходил). Тем самы моделью мы можем ограничиться от части "потолок", который может выдавать машина.
На тему безопасности и новой машины на этапе обучения- считаю это бессмысленным! Во первых эти машины однозначно будут более скоростными....а при лобовом ударе даже при 100 км/час и 20 подушек безопасности не спасут. Новы
На тему какую машину покупать и за какую сумму.......Машину нужно покупать ту, которую ты готов и можешь содержать (в частности и ремонт, ТО и т.д.), а не ту, которую можешь купить. Новые машины вообще не вижу смысла покупать по двум причинам: более мене что-то путевое от 1,5 млн., и в первый год при покупке стоимость машины теряется порядка 25-30%.
Еще один фактор: новые машины сейчас под завязку напичкивают электроникой, которая вроде бы экономит. НО! Представим ситуацию, когда вы отъехали от дома км 300 и встали....заглох двигатель.....например в момент сумерков.....и машина с коробкой автомат. Прикидываем стоимость вызова эвакуатора...... Я сам на своей машине тащил так попутчика сломавшегося (он был еще с женой и детьми), правда перед этим пришлось снять у него кардан, чтобы не убить коробку. Когда притащил на сервис выяснилось, что сломался датчик температуры на тосоле и по логике он по умолчанию показывал что двигатель холодный....электронные мозги переклинило и они начали безбожно выдавать обогащенное топливо (порядка 25-30 литнов/100 км), в итоге залили свечи.....иии...все....собственно...
с того момента машины возненавидел и категорически был против авто (рассматривал как геморройное дело)
после универа перед аспирантурой пошел учиться в автошколу - ездили там на ваз-2105 и экзамен на нем же...
и через год купил себе первый авто = ваз-21150 2002 года...
потом были и ваз-2109 реэкспорт, и ваз-21099, и хюндай акцент, и мазда3 акпп...
сейчас езжу на Lexus RX-330...
считаю хорошо что именно в такой последовательности водил авто...
получил много опыта - как водительского, так и "житейского"....
единственное против москвича 412 - испортил всю малину об авто
| QUOTE (vikki2 @ 18.11.2011 - время: 16:44) |
| Тойоту Тундра... к ней КАСКО... к нему расширенное до лимона ОСАГО... и защиту из ржавых труб диаметром 8 см по всему корпусу машинки |
Так старая хохма: "Вот куплю БРДМ, расширенную ОСАГО и видеорегистраторы по кругу..."